バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）2026-08-24T07:59:38+09:00【 NSR250R ( MC28 ) スタンダード STD 左側 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1931861292026-08-23T23:08:32+09:002026-08-23T14:08:32Z2026-08-23T14:08:32Z
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■ NSR250R (MC28) ~250 cc ：ホンダ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 1気筒分 ■
【 NSR250RR 型 ( 1994年式 ）】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キッ...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）
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■ NSR250R (MC28) ~250 cc ：ホンダ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 1気筒分 ■
【 NSR250RR 型 ( 1994年式 ）】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 MC28 】 - 1000** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 MC16E 】- 13000**〜
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 後期 GSF250VZ-V ( 1997年~ GJ77A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926480282026-07-15T19:04:11+09:002026-07-15T13:10:13Z2026-07-15T10:04:11Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 後期型 GFS250VZ-V ( GJ77A ) 1997年 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバー...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 後期型 GFS250VZ-V ( GJ77A ) 1997年 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ77A 】- 109*** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J708 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
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不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
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※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
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※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 後期 GFS250V-V ( GJ77A ) 1997年 】に適合。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
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フレーム番号【 GJ77A 】- 1098** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J708 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
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K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
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・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
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不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
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※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
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]]>【 バンディット 250 初期 GSF250V ( 1995年~ GJ77A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926479602026-07-15T18:50:15+09:002026-07-15T09:50:15Z2026-07-15T09:50:15Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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【 GFS250V ( GJ77A ) 1995年〜 】に適合。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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【 GFS250V ( GJ77A ) 1995年〜 】に適合。
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・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
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重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ77A 】- 1000** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J708 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
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当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
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安心して長くご利用を頂いております。
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・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
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【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
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「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
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不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
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※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GFS250-V ( GJ77A ) 1997年〜 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバー...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GFS250-V ( GJ77A ) 1997年〜 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
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新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ77A 】- 1098** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J708 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
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・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
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・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 GSF250S型 ( 1995年~ GJ77A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926471762026-07-15T17:49:12+09:002026-07-15T09:35:07Z2026-07-15T08:49:12Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GFS250S ( GJ77A ) 1995年〜 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホ...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
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劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
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・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ77A 】- 1000** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J708 】
―――――――――――――――――――――――――――――
他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 リミテッド GSF250ZP型 ( 1991年式 GJ74A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926460322026-07-15T16:38:49+09:002026-07-15T07:38:49Z2026-07-15T07:38:49Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GSF250ZP型 ( 1993年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホ...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GSF250ZP型 ( 1993年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
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・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1252**〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
―――――――――――――――――――――――――――――
K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
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■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GSF250ZM型 ( 1991年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホ...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
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■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GSF250ZM型 ( 1991年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1154**〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 GSF250NR型 ( 1993年式 GJ74A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926454532026-07-15T16:22:06+09:002026-07-15T07:22:06Z2026-07-15T07:22:06Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 GSF250NR型 ( 1993年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホ...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
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劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
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ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1226**〜
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エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
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ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
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■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1226**〜
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エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
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・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
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K&F cabreter 取扱商品
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]]>【 バンディット 250 GSF250N型( 1990年式 GJ74A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926452792026-07-15T16:12:09+09:002026-07-15T07:12:09Z2026-07-15T07:12:09Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
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フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
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―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1043**〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
―――――――――――――――――――――――――――――
他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
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「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
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【 後期 GSF250R型 ( 1993年式 GJ74A ) 】に適合。
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・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1278** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
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◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
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素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
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・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
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・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 中期 GSF250P型 ( 1992年式 GJ74A ) 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926444232026-07-15T15:17:18+09:002026-07-15T07:44:38Z2026-07-15T06:17:18Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 中期 GSF250P型 ( 1992年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバー...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 4気筒分 ■
【 中期 GSF250P型 ( 1992年式 GJ74A ) 】に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
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※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1221** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
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「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
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当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
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安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 バンディット 250 初期 ( GJ74A ) 1989年 】 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926440062026-07-15T15:10:46+09:002026-07-15T15:21:15Z2026-07-15T06:10:46Z画像1：お届けする商品（一気筒分）です。
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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■ バンディット 〜250 cc ：スズキ純正 キャブ用パーツ ■
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【 初期 ( GJ74A ) 1989年 】に適合。
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・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
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フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
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・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
交換をお薦め致します。
―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 GJ74A 】- 1000** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 J705 】
―――――――――――――――――――――――――――――
他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
―――――――――――――――――――――――――――――
K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
]]>【 ジェイド（JADE）CB250FP 型( 1993年式 ) 】インサイド 2番・3番用 キャブレターオーバーホールキット 部品http://cabreter.com/?pid=1926437532026-07-15T14:48:46+09:002026-07-15T15:15:25Z2026-07-15T05:48:46Z画像1：お届けする商品（インサイド 2気筒分）です。
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■ ジェイド（JADE）〜 250 cc ：ホンダ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 インサイド・アウトサイド各2気筒分ずつ ■
【ジェイド（JADE）】CB250FP 型( 1993年式 )に適...バイクショップ愛用!キャブレターO/Hパーツ専門店／K&F cabreter ネットショップ（通販）―――――――――――――――――――――――――――――
■ ジェイド（JADE）〜 250 cc ：ホンダ純正 キャブ用パーツ ■
■ 必要個数 インサイド・アウトサイド各2気筒分ずつ ■
【ジェイド（JADE）】CB250FP 型( 1993年式 )に適合。
・ ［ キャブレターオーバーホール（O/H）キット ］
［ キャブレターリペアキット ］ 送料無料です。
・ キャブのリペアキットは単純なキャブ洗浄とは違い、
劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを
重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキッ
トになります。
フル オーバーホールが可能！
ボルトオン パーツなので部品を変更するだけです。
【キット内容】 ※ 国際基準 ISO認証取得 の製品
・ フロートバルブ （アルコール対策製品）
・ ニードル （車種別の専用設計）
・ ノズル （吸い込むガソリンは気筒別で製造）
・ ガスケット＆Oリング （純正に準じて製造）
・ 商品ラインナップ （年式別、排気量別、気筒別で製造）
※ キャブレターオーバーホール後は、
新車販売当時のセッティングになります。
※ 中古車両購入後や長期不動車などのオーバーホールの際に
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―――――――――――――――――――――――――――――
■ 適合する、車両形式■
フレーム番号【 MC23 】 - 1200** 〜
■ 適合する、原動機型式■
エンジン型式【 MC14E 】 - 135**** 〜
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他社キャブリペアキットとの違いは、
「 高品質 」、「 耐久性 」、「 精密性 」です。
そして、
「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではありません！◆
◆「 モデル別、年式別、排気量別 １気筒別 」になります。◆
K&F cabreterのキャブレターリペアキットは、
「 メーカー生産状態 」のキャブレターオーバーホールが可能！
当社のキャブレターリペアセット製品は、
素材、強度、性能を重視して製作しております。
業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
安心して長くご利用を頂いております。
・純正に準じたガスケット。
・耐久に優れたO-リング（オーリング）。
・純度にこだわった真鍮素材。
・ニードルバルブ（フロートバルブ）は長期利用が可能。
・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。
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K&F cabreter 取扱商品
【 純正キャブレターオーバーホール（O/H）セット 】
［ オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 当時物 ］
のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。
※オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
起こし車両（2個1の車両）など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。
不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
各メーカーお客様相談室へご相談ください。
※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。
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